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Funcionamento de uma bomba
de engrenagens internas

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• O princípio de engrenamento interno (uma engrenagem dentro da outra) foi inventado por Jens Nielsen, um dos fundadores da VIKING. Este princípio utiliza duas engrenagens rotativas que, ao perderem gradativamente contato, criam uma queda de pressão, fazendo com que o fluido seja aspirado para o interior da bomba.
• Ao reiniciarem o contato, expulsam o fluido contido no bolsão formado anteriormente.
• A engrenagem externa (maior) é a motora e a engrenagem interna (menor) é a movida.

1. A parte escura mostra o fluido iniciando o preenchimento dos espaços entre os dentes das engrenagens. As duas setas indicam o sentido de rotação.
2. Nesta ilustração, podemos observar como o fluido é carregado pelas engrenagens interna e externa, em duas câmaras separadas pela “meia-lua”.
3. Os espaços entre os dentes das engrenagens encontram-se completamente preenchidos pelo fluido, que está sendo carregado da zona de sucção para a zona de descarga.
4. O fluido começa a ser expulso da bomba através da tubulação de descarga.

Informações sujeitas a alterações sem aviso prévio    (jan/2010)